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再这么“任性”特朗普就要被“铁票仓”抛弃

发布时间:2017/04/20 点击量:

原标题:再这么“任性”,特朗普就要被“铁票仓”抛弃了

美国《纽约时报》网站4月1日刊登题为《特朗普会破坏农业经济吗?》一文。作者为美国艾奥瓦州诺克斯维尔县地方电台的新闻主管罗伯特·伦纳德(音译)。文章摘编如下:

接下来是保时捷有史以来声浪最销魂的一辆了。Carrera GT其实早在2004年就已上市,当年它的竞争对手是迈凯伦SLR。在Carrera GT问世前,保时捷本打算将一台5.7L V10发动机装在勒芒赛车上,不过由于种种原因,这台声浪无敌的发动机最终却被安装在了Carrera GT上。

可以说,每个品牌的经典跑车都有着不同的声音特点。如果说发动机是跑车的心脏的话,那么声浪就好比它的灵魂。咱们今天聊的,就是这些灵魂跑车的声浪。

伦纳德引述几位每天与农场主打交道的银行家的说法指出,在目前商品价格低廉且即将实施各项关税的情况下,艾奥瓦州约一成农场会在今年倒闭,明年再倒一成。这些银行家还分享了近日艾奥瓦州大型农业公司收购财务困难的小型农场消息,还有人把近况与上世纪80年代当地农场危机相提并论,当时约有1万名业主失去他们的农场。

Carrera GT所搭载的是夹角为68°的V10发动机,最大动力输出为604hp。官方公布的零百加速成绩为3.9s,但实际的结果可能仅仅需要3.5s而已。没想到一款失败的赛车上换下来的发动机安装在Carrera GT上以后,市场反馈出奇的好,高亢悦耳的声浪像极了赛车。这样令人意想不到的结果,也算是因祸得福吧!

声音特点:高亢有力,精密机械感十足的高转魅力无法用言语表达

它的声浪也让人想起2000年初期的F1赛车,由雅马哈亲自调教的发动机声浪,其声浪就像一首美妙的乐曲一样,声声入耳,余音绕梁。

首先,不得不提的是雷克萨斯那辆经典的LFA了。它可以说是到目前为止,民用超跑中声音最接近F1的。而且,由于已经停产,价格也一路走高,二手车的价格已经远远高于原本的新车售价。LFA也是雷克萨斯唯一一辆超跑,当然,它也仅仅被限量制造了500台。

▲艾奥瓦农场(美国有线电视新闻网)

通常我们称这种跑车的泄压阀为外泄,而德系跑车通常为内泄。由于结构不同,性格不同,所以欧洲的跑车一般也不会安装泄压阀。

但最让当地农村地区民众关切的,是农业经济。

▲艾奥瓦农民收割大豆。(Jim Hamann)

伦纳德说,届时农村民众会认为,“他们别无选择”。

▲美国《纽约时报》报道截图

这台搭载4.8L V10发动机的性能怪兽,能够在0.5秒内从怠速达到9000rpm。而如此快的转速攀升,更是让传统仪表望尘莫及而专用电子仪表。

他还说,特朗普如今处境危险,他的民意支持度接近史上最低。此外,如果农村经济恶化,美国的大部分农村将抛弃特朗普,迟早他们会希望特朗普被弹劾。

伦纳德称,最近,当特朗普计划对600亿美元的中国进口产品加征关税时,艾奥瓦州大豆协会就说,此举将对当地农业及大豆产业形成“直接而重大的威胁”。

伦纳德说,我们的县建有一个强大的制造业基地。当特朗普宣布对钢铝税时,制造业领袖还圆滑地先称赞特朗普的减税,然后才说钢铝关税会使价格上涨,损及企业。但一名曾投票给特朗普的小型制造商说,他公司的原材料成本一夕之间就翻倍,因为那些价格并非到了关税真正宣布后才涨价,而是在特朗普提出钢铝税构想时,就开始上涨。

“就是给他施加不同的环境,”卢说道,“他非常出色,你不能只用一成不变防守招数对付他,你要在他身上变换手段,尽量让他对防守做出猜测,应该选择走左边还是右边,选择中距离还是三分,还是冲击篮下。”

说它像肌肉车一点不为过,F-Type R的尾部异常灵活,稍不小心就会开始甩尾。不过机械增压的声浪与之前两种发动机都不同。

提到机械增压车型,英国的暴力绅士F-Type R和美国的Roush Mustang是绝对不能错过的。F-Type R是典型的英式跑车风格,机械增压加大马力,活脱脱英式肌肉车。不过它的内饰做工还是能显示出捷豹这个品牌的历史沉淀的,高级感很强。它搭载一台5.0L V8发动机,最大输出马力为550hp,零百加速时间仅为3.4s。

首先是奥迪家族的RS系列,其中最令人着迷的当属RS6 C7上的那台4.0L V8涡轮增压发动机了。在奥迪全面采用涡轮增压之前,上一代RS6还采用4.2L V8自然吸气的时候,并没有达到很理想的市场效果。

从意大利超跑的V12到美式V8肌肉车,每个不同的性能车都有不同的声音表现。比如高亢的法拉利F12、机械共鸣声声入耳的保时捷Carrera GT、粗犷暴躁的迈凯伦SLR AMG以及最接近F1声浪的雷克萨斯LFA。

本赛季常规赛,奥拉迪波场均出场33.7分钟,能得到22.9分5.2篮板4.3助攻2.34抢断。双方的首场比赛将于明天凌晨3:30在骑士主场打响。

反而是低沉浑厚有力的C7版本在性能车界大放异彩。它的最大输出动力为605hp,零百的极速时间为3.9s,不过国外车友跑车了3.4秒的恐怖成绩。

伊特梅尔在讲话中代表肯政府对中方表示感谢。他说,目前每6个肯尼亚人中就有1人无法享受数字电视服务,主要集中在农村地区。肯尼亚是“万村通”项目在非洲的主要受援国之一,该项目将为肯缩小数字鸿沟和城乡差距等方面提供巨大帮助。

声音特点:低沉嘶吼,压缩空气与泄压时的阵阵放气声让人感觉动力源源不断

当然,还有些涡轮增压跑车会安装泄压阀,每次松开油门时会有类似漏气的声音,也相当动听。不过,泄压阀大多出现在日系跑车上,例如GTR、Evolution或大名鼎鼎的Supra MKIV,甚至JDM跑车(日本专供)等。

2015年中非合作论坛约翰内斯堡峰会期间,中方提出同非方重点实施“十大合作计划”,其中人文合作计划中包括“为非洲1万个村落实施收看卫星电视项目”。四达时代集团负责具体项目实施并承担后续商业化运营及维护。

再有就是AMG GTR的双涡轮增压,最大动力输出为576hp,零百加速时间仅为3.4s。向来暴躁异常、毁胎不倦的AMG,声浪真不是盖的。不过由于涡轮增压的特点,它的转数受到限制,所以声浪要比自然吸气发动机来的低沉许多。但在每次大脚踩下油门,涡轮压缩空气时发出的排气声还是相当给力的。

伦纳德说,以上所述是他所知的艾奥瓦州农村地区,如果特朗普继续推行相关关税措施,全美各州的许多农村地区都将受影响。

不过,它的精髓并不在于精准的操控和完美的抓地力。而是要将美式的暴力肌肉车文化发扬光大。虽然地狱猫的数据看似恐怖,但它的价格倒还算亲民。平行进口车的话,价格能到140万以内。只是这排量睡和10%的奢侈品消费税,是否会让很多车友望而却步。

▲资料图片:总统大选期间,特朗普在艾奥瓦州造势。(盖帝图像)

声音特点:前高后低,增压器的蜂鸣与排气管的轰鸣相得益彰

但,汽车之所以与其他商品不同的一点就是,我们对它的喜好有个非常主观的因素,而这其中最重要的主观好恶就是我们对声浪的评价。要知道,每一辆跑车的声浪在出厂前都是经过反复调音以达到最好的效果。

而另一辆不得不提的则是美式肌肉车的代表,Challenger Hellcat(挑战者地狱猫)。它在国内外的名气都非常响,搭载6.2L HEMI SRT V8发动机的地狱猫,最大动力输出可达707hp之多。起步烧胎什么的根本不叫事儿!由于扭矩过大达到了恐怖的881Nm,它的零百加速成绩仅为3.8s。

当然,由于发动机种类的不同,声浪表现的特性也有很大差别。从V8、V10到V12都有完全不同的声音,当然涡轮增压、机械增压以及自然吸气的声音特性也有很大差别。

伦纳德说,艾奥瓦州在2016年总统大选中,有超过六成居民支持特朗普总统,他们不关心特朗普的绯闻、与俄罗斯的关系,也不关心白宫幕僚的种种丑闻,但自从特朗普上月宣布对钢铝课征关税以来,当地人无论是共和党或民主党,都非常关注特朗普在经济上的作为。

对于小编来说,一辆跑车如果没有声浪,它就没有了灵魂。所以,向来对电动车都不感冒。特别是作为一个性能控,声浪实在太重要了。在赛道跑圈或是空地漂移撒欢时,这销魂的声浪不断刺激着肾上腺素,能够让人忘记一切。颇有会当凌绝顶,一览众山小的感觉有木有!返回搜狐,查看更多

代表车型:奥迪RS6(V8 双涡轮增压)、AMG GTR(V8 双涡轮增压)

声浪是由两部分构成,一部分是前部发动机上机械增压高转时尖利的蜂鸣声,另一部分则是后部排气管的暴力回火声。也就是说,我们在驾驶机械增压跑车时,通常会听到前后两部分的混合声。

据了解,本次培训由四达时代集团主办,为期三天,采用课堂学习和实地操作相结合的方式,为当地技术骨干和管理人员培训投影电视、数字电视、卫星机顶盒、太阳能、卫星锅等相关设备的调试并教授安装知识。